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金海年:目前绿色金融领域的人才仍处于比较紧缺的状态,人才的培养还需要一个过程。懂环保的人要慢慢学金融,而学金融的人也要懂环保。比如我们做绿色金融认证评估,首先要评估是否属于“绿色”,对环境影响如何;然后再看经济表现、金融收益,二者需要综合评估。

私募产品业绩反弹强劲随着市场回暖,私募业绩也从去年的阴郁中走了出来,开年涨势喜人。格上研究中心数据显示,1月,股票策略私募机构平均盈利2.86%。在10亿以上股票型私募机构中,分规模平均收益均在3%以上,其中,50-100亿规模的管理人以4.94%的平均收益领跑,两家知名私募产品净值表现强势起到较大提升因素。20-50亿规模私募的平均收益为3.31%,100亿以上私募的平均收益为3.30%,10-20亿私募的平均收益为3.11%。而股票策略私募整体收益低于3%,主要因由10亿以下私募管理人平均收益偏低,产生拉低效应。

这正是此次大庆采取“备案制”的依据。首先,车辆要符合《网约车暂行办法》中的三条简单规定非常容易——第一条最基本,七座以下车辆;第二条,网约车都有手机,手机不但可以记录位置,现在还可以一键报警,同步录音、录像;第三条规定关于安全,这也是最关键的一条。在这个方面,大庆的相关规定,实际上比很多设立了准入标准的城市更加严格。为了确保车辆的安全,大庆规定,网约车要完成备案,必须到具有资质的车辆检测机构“盘实”车辆,检测报告随时上传,检测合格后,网约车才可以上路运营。大庆规定:车辆5年内每年检验1次,超过5年的,每6个月检验1次。

金海年:成本很重要,必须把环保的影响通过制度规范变成企业的内在成本,比如说企业对社会造成的污染,应该估算出其经济成本。现在的环保法还不健全,污染处罚金额和处罚次数仍存在上限,可能造成“企业污染越大反而越赚钱”的不合理现象。所以我认为,对于污染严重的环保企业,在立法上不能设污染处罚上限,而且如果企业持续污染就应当连续惩罚,这样企业才可能改变行为模式。

2016年10月登陆深交所的和科达,仅三年就要急卖,何故?公司上市以来的业绩表现或吐露背后原因。2016年公司交出的首份年报,营收和净利同比就分别下降4.82%和23.5%。今年前三季度,和科达更是亏损2103.03万元,净利润同比降幅达415.29%。

又是一次高溢价转让。南宁百货4日的收盘价仅为5.27元/股。若以8385.91万元的成交总价计算,此次股权转让的单价高达8.88元/股,溢价率为68.5%。尽管公司当晚火速公告,沛宁资产将与南宁农工商集团结成一致行动人关系,以维持其控股股东地位,且富天投资表示没有谋求公司控股权的计划。但耀眼的宝能系光环,无疑赋予了南宁百货更大的想象空间。

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